<aside>
📝
Detekce kolizí při využití BIM umožňuje identifikovat a řešit konflikty mezi různými stavebními prvky ještě před zahájením výstavby, což minimalizuje chyby a dodatečné náklady. Tento proces zlepšuje koordinaci mezi týmy a zvyšuje efektivitu projektového plánování.
</aside>
Výstupy
- Zpráva o kolizích – Obsahuje identifikované kolize, jejich klasifikaci a závažnost, což pomáhá projektovému týmu zaměřit se na kritické oblasti.
- BCF soubory – Tato forma umožňuje sdílení konkrétních připomínek a návrhů k řešení kolizí mezi členy týmu v CDE. Každá kolize je zaznamenána ve formě komentářů v otevřeném formátu, čímž lze připomínky sledovat a průběžně aktualizovat.
- Aktualizovaný model bez kolizí – Po vyřešení kolizí je vytvořen aktualizovaný model, který je opět nahrán do CDE a sdílen s týmem pro schválení a další použití.
- Protokoly z koordinačních schůzek - Dokumentace rozhodnutí přijatých na schůzkách o tom, jakým způsobem budou kolize řešeny.
Rozsah
Stavebně architektonická část
- Prostupy nosnými konstrukcemi (železobeton a ocel)
- Prostor otevírání dveřních a okenních křídel
- podchozí výšky, průjezdné profily
- kontrola specifických požadavků prostorů jako je hořlavost nebo akustika
Kolize tras technického zařízení budov
- Trasy vzduchotechnického potrubíTrubní rozvody s Ø≥100mm vs.
- Koncové prvky technického zařízení budov
- Napojovací armatury zařizovacích předmětů
- Elektroinstalace vs. trubní rozvody
- Elektroinstalační lávky a žlaby, rozvaděče, koncové prvky
- Servisní a revizní prostory
Předpoklady
- Koordinační požadavky a plán realizace BIM (BEP) – BEP musí popisovat metodiku detekce kolizí, včetně nástrojů a periodicity kontrol. Tento plán je zodpovědností BIM koordinátora zhotovitele, který má na starost i organizaci koordinačních schůzek
- Zajištění přístupu a podpory – Všichni členové týmu musí mít přístup k projektovému CDE, a to včetně adekvátního školení a zajištění, že modely jsou předávány ve správných formátech a s požadovanou podrobností